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Miércoles 25 de marzo de 2026                                                                                           www.ladiscusion.cl





           Política.                                          $580                                     por litro en el diésel configura uno de los mayores incrementos

                                                                                                       en décadas, con efectos inmediatos en transporte, producción
                                                                                                       y precios. En Ñuble, gremios advierten que el impacto será
                                                                                                       directo en el costo de la vida, con riesgo de inflación, caída
                                                                                                       del consumo y presión sobre el empleo regional.




           isabel charlín reyes          AlzA históricA profundizA tensiones políticAs y AnticipA efectos en cAdenA en lA economíA regionAl
           [email protected]
           foto: mauricio ulloa


                    l anuncio de un alza   El remezón del combustible:
                    histórica en los combus-
                    tibles  -con incrementos
                    de hasta $370 por litro
           Een gasolinas y cerca de      cómo el “bencinazo” golpeará
           $580 en el diésel- no solo encendió
           los tableros económicos, sino que
           también agitó el escenario político
           nacional y regional.          a la Región de  Ñuble
             El denominado “bencinazo” del
           gobierno de José Antonio Kast,
           comunicado por el ministro de
           Hacienda, Jorge Quiroz, marca un
           punto de inflexión en la gestión   Autoridades oficialistas defienden la medida por responsabilidad fiscal, mientras
           económica del Ejecutivo, abriendo
           un debate que cruza responsa-  oposición y gremios advierten un impacto directo en el costo de la vida. Transporte,
           bilidad fiscal, impacto social y
           coherencia política.          comercio y agro proyectan alzas, menor consumo y presión sobre el empleo.
             La medida, justificada en el alza
           sostenida del petróleo a nivel in-
           ternacional y en el deterioro de las
           arcas fiscales, apunta a sincerar los
           precios internos mediante ajustes
           al Mecanismo de Estabilización
           de Precios de los Combustibles
           (Mepco). Sin embargo, el efecto
           inmediato ha sido una polarización
           que tensiona tanto al oficialismo
           como a la oposición, en un con-
           texto en el que el costo de la vida
           ya venía en aumento.
             Desde el Ejecutivo se ha insis-
           tido en que mantener los precios
           artificialmente bajos implicaba
           un gasto semanal cercano a los
           US$140 millones, cifra que, según
           Hacienda, resulta insostenible.
             Pero el argumento técnico no
           ha logrado amortiguar el impacto
           político. En el Congreso, las pri-
           meras reacciones evidenciaron
           un choque de visiones: mientras
           sectores oficialistas apelan a la
           herencia fiscal y a la crisis inter-
           nacional, la oposición acusa una
           transferencia directa del costo a
           las familias.

           “El costo lo paga la ciudadanía”
             En Ñuble, las reacciones reflejan
           ese quiebre.
             El diputado ind.-DC, Felipe
           Camaño  fue categórico al sos-
           tener que “usar el vehículo no es
           un privilegio, es una necesidad”,
                                         Los chillanejos comenzaron a repletar las bencineras una vez conocido el anuncio del alza del combustible.

                                                        advirtiendo que eliminar el Mepco   “El Estado no tiene espalda”
                                                        “encarece la vida para todos los   Desde el oficialismo, en tanto, la
                                                        chilenos, sin excepción”.     diputada Sara Concha defendió la
                                                          A su juicio, “cuando las decisio-  medida, manifestando que “el Estado
                                                        nes se alejan del sentido común,   no tiene espalda para seguir amor-
           eliminar el mepco encarece la vida de to-    no es la política la que paga el   tiguando completamente el precio  no podemos traspasar el alza al usuario.
           dos. no es la política la que paga el costo,   costo, es la ciudadanía”.   de los combustibles”, y que el Mepco   se requieren compensaciones inmedia-
                                                                                      “implica costos millonarios que se
                                                          También desde la vereda opo-
           es la ciudadanía sin excepción”              sitora, el diputado socialista,   vuelven insostenibles”, destacando  tas, no subsidios que lleguen tarde”
                                                        Francisco Crisóstomo, reforzó el   además las medidas de mitigación
           fElipE camaño                                impacto social de la medida.  anunciadas.                   humbErto llanos
           diputado ind.-dc                               “Este alza en los combustibles   En una posición más matizada,   pdtE. asoc. taxibusEs dE chiLLán
                                                        no son solo cifras, son un golpe   el diputado RN Carlos Chandía ca-
                                                        directo al bolsillo de las familias”,   lificó el escenario como “en extremo
                                                        dijo, afirmando que el efecto se verá   preocupante”, reconociendo que “el
                                                        en “el transporte, en los alimentos   alza les pega a todos los chilenos, en
                                                        y en cada gasto del día a día”.  especial a la clase media”.
                                                          En tanto, el Partido Comunista   Recalcó que “la protección de las
                                                        de Ñuble calificó el ajuste como   familias chilenas debe estar por
           el estado no tiene espalda para amorti-      una “decisión política deliberada”   delante” y que será clave ampliar los  un alza de $570 en el combustible golpea
           guar los combustibles. son medidas du-       que “traspasa íntegramente el   apoyos para contener el impacto.  directo al agro. es la tormenta perfecta
                                                        costo de la crisis a las familias
           ras, pero necesarias ante la crisis fiscal”  trabajadoras”, advirtiendo que el   La preocupación de los gremios  para los costos productivos”
                                                        alza generará un “efecto dominó”   En paralelo, los efectos  econó-
           sara concha                                  en los precios, y que constituye   micos ya comienza a sentirse en los   carlos gonzálEz
           diputada psc                                 “un impuesto encubierto”.     gremios locales.              pdtE. asoc. agricuLtorEs dE ÑubLE
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